2023年香港港六代集装箱码头资料查询攻略，聚焦核心信息获取路径：可通过香港港口发展局、海事处官网获取码头布局、吞吐量等权威数据；中远海运港口、现代货箱码头（MLT）等主要运营商官网提供泊位设施、航线覆盖及服务详情；航运数据库（如Alphaliner、劳埃德船级社）则补充市场动态与竞争力分析，实用方法包括利用“香港港+集装箱码头”关键词定向检索，订阅行业简报追踪扩建项目（如中环湾仔填海区码头规划），或通过物流平台联系码头客户获取实时运营数据，综合多源信息，可高效掌握码头设施、航线网络及政策更新，助力物流决策与航线优化。
香港作为全球最繁忙的集装箱港口之一，其港口发展始终牵动着全球航运业的神经。“港六”（即香港第六代集装箱码头）作为香港港口升级的核心项目，自规划以来便备受关注，2023年，随着全球航运格局变化及香港“北部都会区”战略推进，港六项目的进展、技术参数及经济价值等资料成为业界、研究者及公众关注的焦点，本文将系统梳理2023年香港港六代集装箱码头资料的查询途径、核心内容及实用技巧,助力高效获取权威信息。
港六代集装箱码头概况：从“概念”到“实践”
在查询具体资料前，需先明确“港六”的基本定位，香港现有集装箱码头主要集中在葵涌货柜码头，共9个泊位，属第四、第五代码头，而“港六”并非指单一码头，而是香港港口未来发展的核心组成部分，旨在通过自动化、绿色化、智能化升级，提升港口处理能力及国际竞争力，其规划核心包括：
- 选址：初步规划于香港北部都会区一带，可能涉及新界屯门或元朗沿海区域，与“北部都会区”的物流枢纽定位形成联动；
- 技术标准：定位为第六代集装箱码头，预计可容纳24,000TEU（标准集装箱）的超大型船舶，采用无人集装箱卡车、智能装卸系统等前沿技术；
- 功能定位：不仅是货物转运枢纽，更将整合跨境电商、冷链物流、供应链管理等增值服务，打造“智慧港口生态圈”。
2023年，港六项目处于“规划深化及前期筹备”阶段，相关资料多围绕可行性研究、环境影响评估、政策支持等展开。
2023年港六资料查询核心途径
（一）官方权威渠道：政府及公共机构
政府发布的资料是查询港六信息的“第一手来源”，具有最高权威性，2023年需重点关注以下机构：
香港特别行政区政府运输及物流局
作为香港港口政策的制定部门，运输及物流局官网（www.td.gov.hk）设有“港口发展”专栏，定期发布港口发展规划、政策文件及项目进展，2023年，该局发布了《香港港口发展策略2023》，明确提出港六项目的定位及推进时间表，其中提到“港六将分阶段建设，首期预计2030年前投入运营”，局内还设有“物流基建处”，负责具体项目协调，其“项目进展”板块会更新港六的土地规划、融资方案等细节。
香港港口发展局（Port Development Council, PDC）
作为香港港口发展的统筹机构，港口发展局官网（www.pdc.gov.hk）会发布行业报告、统计数据及项目白皮书，2023年，该局推出《香港集装箱码头未来十年发展研究》，详细分析了港六项目的市场需求、技术可行性及经济效益，报告中包含2023年全球集装箱吞吐量对比、香港港市场份额变化等关键数据，是研究港六项目必要性的核心资料。
香港环境保护署（EPD）
港六项目需进行环境影响评估（EIA），2023年环保署官网（www.epd.gov.hk）的“环境影响评估”栏目公布了《港六集装箱码头项目初步环境评估报告》，涉及码头选址的生态影响、噪音控制、碳排放目标等内容，报告提出港六将采用“岸电系统”，靠港船舶需使用电力以减少废气排放，这一绿色技术参数是2023年资料查询的热点。
香港政府一站通（GovHK）
作为香港政府的